造船厂的高管们警惕起来，他们已经把租借费从十万美元降到了六万美元，他们甚至都已经想好这笔钱要怎么花了。

如果余梦雪还提出降价的要求，那他们就要一哭二闹三上吊了。

好消息是余梦雪并不是要求他们降价。

相反，她还要加购。

王雪娇热情邀请萨维乔夫、瓦列里，以及等等设计师一起上船：“这要是半路出什么问题，抓紧找个地方靠港，他们还能帮着看看，能不能修，要怎么修。”

人也不白借，他们的退休工资、工资、奖金、加班费用，以及等等，都由猛虎集团支付。

王雪娇不仅付他们的工资，还给黑海造船厂人才租赁费，租赁费用与这些工程师的工资一样。

也就是租一个月薪一千块的工程师，王雪娇不仅要支付一千块给工程师，还要给造船厂一千块。

这种操作是很常见的第三方外包公司，由经济衰退期的日本人发明，叫做“派遣员工”，现在在社会主义国家还还没有这么玩的。

造船厂各位高管对这种操作方式十分新鲜，他们喜出望外。

还能这样？！

卖得人越多，岂不是得到的钱越多？

本来王雪娇也就只知道那么四个人是“飞翔的维京人”号的工程师，要她点名再要其他人，她都不知道应该要谁。

现在由造船厂的高层自己拿出员工名单，让王雪娇随意挑选。

名单十分详细，包括他们所在部门、负责的细项、曾经拿过的奖励，以及历年的考核成绩。

王雪娇挨个看下来，只见动力系统、武器系统、电磁弹射系统、甲板设计……细数下来，名单上有四十多个最关键的核心骨干，有两百多个亲自在一线操作施工的高级技术工人。