按照预定的程序，这次体验飞行将由美国飞行员担任长机，苏联飞行员担任僚机。起飞前，罗恩把大家都召集在一起开会。虽然在此之前，已经向苏联人分发过飞行手册，但罗恩还是不厌其烦的向苏联人又交代了一遍飞-47时的注意事项。

会议结束后，大家按照预定的编组，开始准备飞行。

首先起飞的一组是罗恩和瓦利亚。一坐进机舱，瓦利亚就觉得大吃一惊。这架飞机机舱里的空间大得奢侈。座椅也很高，坐在上面，就像是骑在飞机上一样。不像一些飞机，飞行员仅仅只能把脑袋露出来，整个人都埋在里面。

这种布置使得飞行员的视野显得非常的好。作为王牌高手，瓦利亚自然知道这对空战有多么重要。

启动发动机，飞

机开始在跑道上滑跑，随着速度渐渐增加，罗恩轻轻的拉动操作杆，这架巨大的飞机开始飞离地面。

紧跟着罗恩，瓦利亚的-47也飞了起来。这架飞机就像瓦利亚刚开始预计到的一样，很笨拙，爬升率明显不高。而且低速下的操作响应也不是很好。

“在低空，这家伙干不过f6f。”瓦利亚在心里暗暗的给-47贴上了一个低空废材的标签。

不过经过一段时间的爬升后，高度已经超过了5000米，瓦利亚惊讶的发现，这架飞机的爬升率几乎没有下降多少。在这个高度上，要是换了-39，爬升率早就掉得一塌糊涂了。

罗恩带着瓦利亚继续爬升，到了7000-8000米的时候，瓦利亚发现，这架飞机现在的表现已经完全超过了她曾驾驶过的米格-3。

“在这样的高度上，还能有这样的表现。这真是一架了不起的机器。”

最终罗恩带着她一口气爬到了10000米的高度上，这个时候，他们已经飞出了对流层，来到了平流层。由于百分之七十五质量的大气已经在飞机下面了，天空的颜色也开始从蔚蓝变成了近乎黑色的深蓝，阳光比在下面的时候更为强烈，但是在蓝得发黑的天幕上，却可以隐隐看到有星星在闪烁。

“好了，现在我们来做个不掉高度的盘旋。”罗恩说。

在这样的高空，由于空气稀薄，机翼的效率要比在低空低得多。在进行盘旋时，稍不小心，盘旋半径小了一点，就会掉高度。

“好呀。”瓦利亚回答说。刚才在低空的时候，瓦利亚就体验过-47的盘旋了。总的来说，很烂。不过这也在预计之中，你不能指望一个9吨重的胖子能用脚尖顶起自己跳芭蕾舞。而到了高空，盘旋性能肯定会进一步下降。不过考虑到这架飞机那鬼畜般的发动机，也许它的盘旋在高空比还能不错呢。