正信研发心的办事效率很快。

像现在这种自己的课题搞得好好的，突然被叫停投入到新的研发项目之的情况，各个工程师团队已经习惯了、

在李凡愚发令之后不到两天的时间，各个团队已经将手里的研发课题暂时停止，被整合编组待命。

而小库尔博那边的跑车项目，虽然是他父亲遗留下来的，但是这个段时间的研发，都是李凡愚出钱并占用的正信oe公司资源。所以在接到了李凡愚的电话，让他们赴华，全权负责正信新车型的研发时，他自然没有拒绝的道理。

oe效率也不低，在经过一番准备之后，仅仅隔了三天到达了天城。

oe面和研发心这边有过合作，两边的

工程师们在之前f150的研发时，已经结下了关系。语言和化的差异，在正信这种工程师平均年龄只有二十五岁的环境下，根本不是事儿、

再加oe质是单独进行f750车型研发，所以除了需要派人负责调解之外，并不与其他团队的项目有过多联系。

所以，在李凡愚将研发任务分配下去之后，代号为“阿特拉斯”重型消防车项目便轰轰烈类的展开了。

这个项目代号还是三学霸研究了一通起的，至于为什么用这个代号、关系到了举高通用消防车平台的特质。

云梯车，登高平台和举高喷射臂都是为了对付高层建筑火灾的机械。也都是要利用液压伸缩装置进行举高，其工作的本质，其实是将消防员或者是水炮托举到高处。

这种感觉，像是一个强而有力的手臂，将地面的东西拖到高处一样。

这种工作方式，放三学霸想起了里拉神话里那个著名的泰坦神阿特拉斯。这位大爷伊奥柏托斯之子，普罗米修斯的兄弟。因为造反不曾，栽在了宙斯手里，被罚在世界最西处顶天、

脚踏地，肩扛天！

带着这样富有寓意的代号，重型消防车通用平台的研发工作，开始了！