黄埔公交是高价车？
时间:2008-01-09 00:19:51 来源: 作者:
“进一次广州城，光是来回的公交车费就要近20元。”市民小文对记者称，以最常坐的242路及210路公交车为例，由广州火车站（或者流花车站）往返黄埔单程票价高达6元，虽说黄埔距离市中心是偏远，但是同样的距离市区公交的票价要远低于近郊：就以242路为例，如果市民选坐269路公交车由广州火车站开往东圃总站全程才要2元，再由东圃转883、568路公交车至黄埔也只是2元，而从东圃到开发区的568、883路车和242路车停靠站点也基本上是重复的，也就是说同样的车程换一次市区公交就能省下1/3的车票。小文说，除了至广州市中心的公交车票价贵，黄埔区内公交车基本上都是贵价车，来到中心市区发现绝大多数公交车票价都是2元，“我记得前两年广州公交车因为换成空调车，票价由1元升至2元还引起人大代表的关注，但是我们近郊的公交票价几乎全部是3元以上的，这也是近郊野鸡车、黑的士泛滥的原因。正规公交票价贵，而且等的时间又长，市民干脆去帮衬野鸡车或黑的士。”
在大沙地，共有两个公交车站，一个位于港湾路黄埔区公安分局大门旁，这个站共有10条公交线路，其中票价6元的有3条线路，票价4元的有2条线路，3元的有3条线路，仅有2条线路空调车标价为2元，平均票价高达4.9元；另一车站位于大沙地东路站，这里共有11条线路，票价为6元、4元及2元各有3条，还有2条线路为3元，平均票价也近4元。 原创文章请保留版权，转载文章请注明转自朝9晚5。
记者仔细对照线路，发现这里的公交线路票价普遍偏贵的主要原因是因为长线公交车较多，如港湾路大沙西站有3条票价6元线路：562路是从长隆野生动物世界开往黄埔客运站，242路是从流花车站开往穗港码头，这两条线路途经站点超过40个。票价4元的2条线路513路、517路分别是从五羊新城开往萝岗或者从广仁路开往黄埔港的，路程较远；而与此同时，用于近郊区内运行的公交线路明显偏少，大沙西站10条线路中仅有3条线路是区内通行，除了566路标价6元外，503A路及576路都是2元车。
在大沙地，共有两个公交车站，一个位于港湾路黄埔区公安分局大门旁，这个站共有10条公交线路，其中票价6元的有3条线路，票价4元的有2条线路，3元的有3条线路，仅有2条线路空调车标价为2元，平均票价高达4.9元；另一车站位于大沙地东路站，这里共有11条线路，票价为6元、4元及2元各有3条，还有2条线路为3元，平均票价也近4元。 原创文章请保留版权，转载文章请注明转自朝9晚5。
记者仔细对照线路，发现这里的公交线路票价普遍偏贵的主要原因是因为长线公交车较多，如港湾路大沙西站有3条票价6元线路：562路是从长隆野生动物世界开往黄埔客运站，242路是从流花车站开往穗港码头，这两条线路途经站点超过40个。票价4元的2条线路513路、517路分别是从五羊新城开往萝岗或者从广仁路开往黄埔港的，路程较远；而与此同时，用于近郊区内运行的公交线路明显偏少，大沙西站10条线路中仅有3条线路是区内通行，除了566路标价6元外，503A路及576路都是2元车。
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